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掃路車的噪聲來源有哪些

2022-01-06

掃路車噪音的來源是: 

一、車內噪音的產生: 

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路噪)、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲(風噪)、外環境傳入車內的聲音(如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .)、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。  

調查表明,機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中, 噪聲來回反射,顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上,聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中,載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝,而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關系,車速越快,噪聲越大,車速提高1倍,噪聲增加6-10分貝。 

二、掃路車噪音的來源: 

底 盤: a.車底板隔音材質不佳,容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板,和少量的吸音毯。 b.懸吊系統組裝不佳、松脫,或配件老化故障,不能減少震動。 c.整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。 

輪 胎: a.輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導致的震動噪音傳入駕駛艙。 

門 柱: a.因組裝不良或與車體發生共振。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發風噪。 c.門柱內部空腔引起與車身的共振。 

引 擎: a.引擎運轉的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。 b.儀表臺下方,由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。 

車 頂: 車頂鈑金過薄,引起與車身的共振。 

組 裝: 因組裝或設計不良引起的各種雜音,比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。

掃路車.jpg

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